西安鍍鋅管、嘉華盛和(優(yōu)質(zhì)商家)、西安鍍鋅管現(xiàn)貨的詳細(xì)描述：

今年以來(lái)，寶鋼特鋼銀亮鋼廠冷拔、拉絲等產(chǎn)線員工緊密協(xié)作，西安鍍鋅管現(xiàn)貨，在生產(chǎn)馬氏體耐熱鋼六角棒過(guò)程中，西安鍍鋅管價(jià)格，攻克了酸洗容易出現(xiàn)腐蝕坑的難題。10多個(gè)批次的馬氏體耐熱鋼六角棒成品酸洗后無(wú)一出現(xiàn)腐蝕坑情況，有效避免了人工修磨，生產(chǎn)效率顯著提升。

馬氏體耐熱鋼六角棒是銀亮鋼廠重點(diǎn)高附加值特材產(chǎn)品之一。由于該鋼種不耐酸，而生產(chǎn)過(guò)程中又需要反復(fù)酸洗，稍有不慎，西安鍍鋅管報(bào)價(jià)，局部就會(huì)產(chǎn)生腐蝕坑，需要通過(guò)人工修磨來(lái)進(jìn)行清除。當(dāng)腐蝕坑數(shù)量多時(shí)，西安鍍鋅管，人工修磨工作量非常大，交貨進(jìn)度也會(huì)受到不同程度的影響。

為徹底攻克這道難題，銀亮鋼廠冷拔和拉絲兩條產(chǎn)線員工緊密協(xié)作，在認(rèn)真總結(jié)前期生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，相關(guān)技術(shù)人員和操作員工共同對(duì)坯料磨削質(zhì)量、酸洗工藝參數(shù)和槽液質(zhì)量等開展攻關(guān)，對(duì)每道工序轉(zhuǎn)場(chǎng)前都進(jìn)行表面逐支檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。同時(shí)，對(duì)生產(chǎn)批次和進(jìn)度也進(jìn)行了嚴(yán)格限制。

浦項(xiàng)海外汽車板生產(chǎn)基地從墨西哥、中國(guó)、印度擴(kuò)大到泰國(guó)，墨西哥汽車鋼板年產(chǎn)能達(dá)90萬(wàn)噸，已成為當(dāng)?shù)厥讛?shù)的汽車鋼板生產(chǎn)廠；泰國(guó)鍍鋅鋼板廠投產(chǎn)后，其海外汽車板年產(chǎn)能將增至220萬(wàn)噸，在全球汽車鋼板市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步增強(qiáng)。目前浦項(xiàng)僅位于安賽樂米塔爾公司之后為世界第二大汽車板生產(chǎn)廠家。

? ?隨著浦項(xiàng)泰國(guó)汽車板廠的建成，泰國(guó)羅勇的外國(guó)鋼廠的汽車板生產(chǎn)能力總計(jì)達(dá)到121萬(wàn)噸。日本JFE鋼公司2013年4月投產(chǎn)一年產(chǎn)能40萬(wàn)噸汽車板廠，新日鐵住金公司2013年10月投產(chǎn)一年產(chǎn)能36萬(wàn)噸熱鍍鋅和鋅鋁涂層板廠。